株洲一季度劳动力就业市场调查报告出炉:城市吸引力大 来株工作意向人群多

编辑:三茅网 2024-06-04 10:44 467 阅读

近日,市人社局对全市劳动力市场供需情况展开调查,撰写了2024年一季度劳动力市场就业调查季度报告(简称报告),为打造“‘就’在株洲有未来”品牌提供决策依据,为企业招聘、市民求职提供参考。

株洲“智汇潇湘·才聚株洲”招聘会现场。

轨道交通行业最好就业

一季度,全市城镇新增就业1.23万人,新增农村劳动力转移就业0.39万人,完成创业培训446人。市人社局通过举办“返株大学生专场”“关爱女性”巾帼专场、“送岗下乡”“送岗进社区”等形式多样的93场招聘活动,提供岗位10.46万个,促成1.53万人初步达成就业意向;株洲赴武汉开展“智汇潇湘·才聚株洲”招才引智活动,共收到简历9615余份,其中硕、博占比24%。

数据显示,株洲市全行业(智联招聘数据平台所设定的126个全部行业)CIER指数(中国就业市场景气指数)为0.61,劳动力整体就业形势稳中有升;电力新能源与装备、轨道交通、航空航天、新材料产业四大产业整体CIER指数为0.29,与全行业相比就业竞争较为激烈。但四大产业中,轨道交通CIER指数为1.16,这意味着该领域就业形势相对宽松,是一季度最好就业的行业。

分析认为,轨道交通领域岗位多,与产业蓬勃发展不无关系。我市为全国轨道交通装备制造的重要基地,产品原材料采购、零部件制造、整车组装与售后等各环节实现了85%以上的本地配套率。可以说,株洲轨道交通产业规模与产业链完整度等方面处于“遥遥领先”地位。

技术技能类岗位需求大

今年一季度,株洲市全行业1806家用人单位共计发布招聘岗位8213个,技能、市场、技术类岗位合计占比接近八成(分别为:31.8%、24.1%、23.5%);四大产业中,技术类岗位接近一半,占比达到了48.2%。可见株洲劳动力市场,技术、技能类岗位最多,需求最旺盛。这也意味着,求职者只要有一技之长,找一份工作较为轻松。

“株洲是制造名城,制造业企业蓬勃发展,对技术、技能人才需求旺盛。”智联招聘株洲地区负责人义剑分析,株洲庞大的产业规模汇聚了众多的优质制造业企业,这些企业的快速发展带来大量岗位。与此同时,随着轨道交通、航天航空、新能源汽车等产业发展向智能、绿色、轻量及电气化方向迈进,企业更加迫切需要技术、技能人才。

已形成劳动力集聚效应

当前,我市劳动力意向流入人数明显高于意向流出人数。数据显示,全行业劳动力意向流入33754人、意向流出11109人、净意向流入22645人;四大产业劳动力意向流入3680人、意向流出1097人、净意向流入2583人。

劳动力意向流入人数高于流出人数,意味着我市劳动力集聚形势向好,城市形成了劳动力集聚效应。

报告分析,劳动力集聚效应成因主要有两个。一是株洲在人才政策、营商环境、医疗与教育资源及城市公共服务设施上的持续优化,城市影响力、品牌持续外溢,吸引了越来越多的青年来株洲干事兴业。二是株洲现代化产业体系不断的完善与兴起,催生了更多岗位,如轨道交通产业过去三年产值分别是1300亿元、1500亿元、1600亿元,产值年均增幅达11.0%,带动了岗位需求。

哪些城市求职者最喜欢来株洲就业,株洲求职者热衷去哪些城市工作?

以四大产业为例,意向来株洲就业的人主要来自省内周边城市,合计比例为51.5%,超过了一半。其中,长沙占比最高,达到了28.7%,其次是湘潭(10.6%),衡阳也占了6.9%。意向流出劳动力去向集中在长沙、深圳、广州、北京、西安、东莞、武汉、程度、佛山、上海,总占比超过了70%。其中,长沙占比最高,为25.1%。其次是深圳(11.7%)、广州(10.4%)、北京(6.3%),上海排名第十,占比为1.6%。

市人社局组织劳动力技能提升培训现场。

学历越低找工作越难

虽然随着人口红利逐渐下降,企业招聘时强调实操能力,不再看重学历,但从整个劳动力市场来分析,学历依旧是求职者进入企业的敲门砖。

这一点在四大产业中表现尤为明显。四大产业发布的岗位中,本科学历劳动力需求近六成,为59.6%,其次为大专(24.8%)。其中,轨道交通产业发布的岗位招聘条件中,要求本科学历更是达到了72.3%,大专学历为14.5%,研究生学历为5.3%。

反映在劳动力就业市场景气度上,直接表现为求职者的就业压力随学历层次下降而加大。数据显示,硕士研究生CIER指数最大,为0.83,这意味着其就业压力最小;本科生CIER指数为0.4,虽然企业发布的岗位中,本科学历需求者最多,但因为求职者数量庞大,其压力明显高于研究生;大专以下学历者CIER指数仅为0.14,这意味着该群体面临着较大的就业压力。

报告分析,自身专业、知识技能不足,难以适应企业用人需求形势变化,是造成大专以下学历劳动力CIER指数过低的重要原因。该群体大部分是从事普通、操作工岗位工作,专业知识、技能要求不高且学习机会不多。但是,随着智能、工业自动化技术发展,机器人、自动化成套设备取代人工的脚步加快,使得企业对普通、操作工劳动力需求人数下降,由此催生的新岗位,又对劳动力专业知识、技能提出了更高的要求。

建议政校企共同提升求职者技能

报告认为,提高低学历劳动者的专业知识与技能至关重要,因此建议组织对四大产业领域一线基层岗位劳动力用人需求进行摸底,联合职业院校、企业,组织开发相应的培训课程。然后,分批次组织大专以下学历劳动力参加技能提升培训,拓宽低学历求职者的就业面以及就业砝码。

报告还建议聚焦技术、技能类岗位劳动力培育,推进产教融合,加强政校企合作。一是,人社、教育部门密切对接高校,提前参与或指导本地高校,尤其是高职院校的专业设置,确保大学生培养方向与本地产业发展趋势紧密结合。二是,丰富在校学生的培养方式。比如,定期组织技术专家、高级技师,进入院校教学、讲座;组织相关专业在校生,进入对口企业完成实习,提前走进株洲企业、了解株洲产业,毕业后留在株洲就业。

(本文来源株洲新闻网,如有侵权请联系删除)

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株洲“智汇潇湘·才聚株洲”招聘会现场。

轨道交通行业最好就业

一季度,全市城镇新增就业1.23万人,新增农村劳动力转移就业0.39万人,完成创业培训446人。市人社局通过举办“返株大学生专场”“关爱女性”巾帼专场、“送岗下乡”“送岗进社区”等形式多样的93场招聘活动,提供岗位10.46万个,促成1.53万人初步达成就业意向;株洲赴武汉开展“智汇潇湘·才聚株洲”招才引智活动,共收到简历9615余份,其中硕、博占比24%。

数据显示,株洲市全行业(智联招聘数据平台所设定的126个全部行业)CIER指数(中国就业市场景气指数)为0.61,劳动力整体就业形势稳中有升;电力新能源与装备、轨道交通、航空航天、新材料产业四大产业整体CIER指数为0.29,与全行业相比就业竞争较为激烈。但四大产业中,轨道交通CIER指数为1.16,这意味着该领域就业形势相对宽松,是一季度最好就业的行业。

分析认为,轨道交通领域岗位多,与产业蓬勃发展不无关系。我市为全国轨道交通装备制造的重要基地,产品原材料采购、零部件制造、整车组装与售后等各环节实现了85%以上的本地配套率。可以说,株洲轨道交通产业规模与产业链完整度等方面处于“遥遥领先”地位。

技术技能类岗位需求大

今年一季度,株洲市全行业1806家用人单位共计发布招聘岗位8213个,技能、市场、技术类岗位合计占比接近八成(分别为:31.8%、24.1%、23.5%);四大产业中,技术类岗位接近一半,占比达到了48.2%。可见株洲劳动力市场,技术、技能类岗位最多,需求最旺盛。这也意味着,求职者只要有一技之长,找一份工作较为轻松。

“株洲是制造名城,制造业企业蓬勃发展,对技术、技能人才需求旺盛。”智联招聘株洲地区负责人义剑分析,株洲庞大的产业规模汇聚了众多的优质制造业企业,这些企业的快速发展带来大量岗位。与此同时,随着轨道交通、航天航空、新能源汽车等产业发展向智能、绿色、轻量及电气化方向迈进,企业更加迫切需要技术、技能人才。

已形成劳动力集聚效应

当前,我市劳动力意向流入人数明显高于意向流出人数。数据显示,全行业劳动力意向流入33754人、意向流出11109人、净意向流入22645人;四大产业劳动力意向流入3680人、意向流出1097人、净意向流入2583人。

劳动力意向流入人数高于流出人数,意味着我市劳动力集聚形势向好,城市形成了劳动力集聚效应。

报告分析,劳动力集聚效应成因主要有两个。一是株洲在人才政策、营商环境、医疗与教育资源及城市公共服务设施上的持续优化,城市影响力、品牌持续外溢,吸引了越来越多的青年来株洲干事兴业。二是株洲现代化产业体系不断的完善与兴起,催生了更多岗位,如轨道交通产业过去三年产值分别是1300亿元、1500亿元、1600亿元,产值年均增幅达11.0%,带动了岗位需求。

哪些城市求职者最喜欢来株洲就业,株洲求职者热衷去哪些城市工作?

以四大产业为例,意向来株洲就业的人主要来自省内周边城市,合计比例为51.5%,超过了一半。其中,长沙占比最高,达到了28.7%,其次是湘潭(10.6%),衡阳也占了6.9%。意向流出劳动力去向集中在长沙、深圳、广州、北京、西安、东莞、武汉、程度、佛山、上海,总占比超过了70%。其中,长沙占比最高,为25.1%。其次是深圳(11.7%)、广州(10.4%)、北京(6.3%),上海排名第十,占比为1.6%。

市人社局组织劳动力技能提升培训现场。

学历越低找工作越难

虽然随着人口红利逐渐下降,企业招聘时强调实操能力,不再看重学历,但从整个劳动力市场来分析,学历依旧是求职者进入企业的敲门砖。

这一点在四大产业中表现尤为明显。四大产业发布的岗位中,本科学历劳动力需求近六成,为59.6%,其次为大专(24.8%)。其中,轨道交通产业发布的岗位招聘条件中,要求本科学历更是达到了72.3%,大专学历为14.5%,研究生学历为5.3%。

反映在劳动力就业市场景气度上,直接表现为求职者的就业压力随学历层次下降而加大。数据显示,硕士研究生CIER指数最大,为0.83,这意味着其就业压力最小;本科生CIER指数为0.4,虽然企业发布的岗位中,本科学历需求者最多,但因为求职者数量庞大,其压力明显高于研究生;大专以下学历者CIER指数仅为0.14,这意味着该群体面临着较大的就业压力。

报告分析,自身专业、知识技能不足,难以适应企业用人需求形势变化,是造成大专以下学历劳动力CIER指数过低的重要原因。该群体大部分是从事普通、操作工岗位工作,专业知识、技能要求不高且学习机会不多。但是,随着智能、工业自动化技术发展,机器人、自动化成套设备取代人工的脚步加快,使得企业对普通、操作工劳动力需求人数下降,由此催生的新岗位,又对劳动力专业知识、技能提出了更高的要求。

建议政校企共同提升求职者技能

报告认为,提高低学历劳动者的专业知识与技能至关重要,因此建议组织对四大产业领域一线基层岗位劳动力用人需求进行摸底,联合职业院校、企业,组织开发相应的培训课程。然后,分批次组织大专以下学历劳动力参加技能提升培训,拓宽低学历求职者的就业面以及就业砝码。

报告还建议聚焦技术、技能类岗位劳动力培育,推进产教融合,加强政校企合作。一是,人社、教育部门密切对接高校,提前参与或指导本地高校,尤其是高职院校的专业设置,确保大学生培养方向与本地产业发展趋势紧密结合。二是,丰富在校学生的培养方式。比如,定期组织技术专家、高级技师,进入院校教学、讲座;组织相关专业在校生,进入对口企业完成实习,提前走进株洲企业、了解株洲产业,毕业后留在株洲就业。

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