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对于特殊员工应该这么处理

与流氓相濡以... 2016-06-28 13:40:06

公司司机来公司两个月了，一直以来只是觉得他态度不好跟同事间说话都是硬邦邦的，也不了解基本工作，入职时有做一些培训还白纸黑字的签名了的。结果在办公室说没有人告诉过他一些相关规定。直到办理车辆过户的时候才知道作为一个司机他违规了自己都不知道是什么时候因为什么原因造成的违规，半个月都有了也没有查询过。个人原因造成的违规公司不给予承担。我找他聊的时候有提到如果是自己处理不了或者特殊情况的事情要先跟人事行政部门沟通，而不是随意停车作为一个司机最基本的交通常识都不知道吗还乱停车。结果他回答我那他作为一个司机都做不了主了。平时上班没有出车安排，就在哪里一直玩手机，整个公司都在忙着包装出货，他都无动于衷，提醒他，他就觉得我们让他必须帮忙。第二天他直接跟经理提出离职。从提出离职后更加肆无忌惮别人问他理都不理。但是一直想不透应该如何回应他说做不了主这个问题

上林 2016-06-28 14:33 回复赞(0) 2楼

其实我觉得司机说的没有什么问题。逐项帮你分析一下。

1、关注装车帮忙的事情，其实司机有两种，一种是只负责开车，另一种是负责装货卸货和开车。你们招聘的是哪一种，招聘前是不是讲清楚了了他的具体工作职责？可能不开车的人觉得，一个司机，帮忙装卸是天经地义的事情，但是对于司机来讲这可完全是两个工作。所以在工作上，是不存在谁闲就应该给别人帮忙这个道理的。因此针对第一点，建议重新梳理一下你公司司机岗位的工作职责。

2、关于路上违章停车不沟通的问题。作为一个司机，在路上，他就是这辆车的唯一负责人和责任人。很多突发的情况都需要他做处置，你们作为管理部门，并没有在现场，试问他当时应该如何和你们沟通？停车是违章，开车给你带电话请示难道不是违章？再有，路况的复杂形势，是他通过电话跟你沟通以后，你就能替他做出一个更加合理的决定吗？经过你们的指挥后如果再出问题，是你们负全责？因此针对这一点，还是要梳理司机的岗位职责，把权责问题明确（包括何种情况的违章需要司机承担，何种情况违章不需要司机负责），另外对于一些特殊情况要事先做好预案，给予司机一定的临场处置权。

3、违章查询，其实开车在外，真不是每次违章都能知道的。半个月不算长，其实更应该加强的应该是行政部对车辆的管理，现在查询违章都是联网的，不要到了车辆过户的时候才想到查违章。

以上并不是为司机开脱，只是想说，做管理有的时候是需要换位思考的。明确职责、权限，相互理解沟通才能把工作做好。

说个故事，我之前工作的一个公司，一次司机开车送货，对方是我们的一个重点客户，司机到了以后，客户要求把车挺门前好方便他们卸货。但是门前位置是不允许停车的，能停车的地方离客户很远，客户不同意。司机有三个选择，1停门前，客户满意，但是要罚款，2停远处，但是客户拒绝接货。3把货拉回来，反正司机没责任。4给公司打电话问怎么办。司机最后用的方案1，回来以后说明的情况，在后来的车队管理中，这种情况是我们允许司机自行处置的其中一个预案（司机不需要承担违章罚款）。

与流氓相濡以沫 2016-06-29 12:37

@上林：其实这些我都是可以接受的，因为我自身也经常会纠结这些问题，也会经常跟上司沟通，但每个公司都需要慢慢完善而不是一触而就的。我们确实有不全面的地方需要加强，但是个人觉得态度很重要不管发生什么事情都要说清楚，行政不在现场想了解情况肯定会问第一当事人的。但是站在公司的角度是每个公司的管理很难达到标准化的一致。但是站在个人角度确实公司会有不合理的地方，只是立场不一样回复赞(0)
背影也浪漫 2016-06-28 14:17 回复赞(0) 1楼

既然员工主动提出了离职，单位对该员工也不满意，那就赶紧满足他的要求让他离开吧，免得夜长梦多。