1、 签到形式。在各家店铺都准备一张公司统一的考勤签到表,特别注明姓名、工号、到店时间、事由、离店时间、签名等,同时在公司HR部门留存这些营运人员的亲手签名笔迹,月底将表送交HR部门统计,一是查笔迹真实性,二是查是否是一次性写几天的;同时,在他们离开办公室前往时注明是去哪些店铺;收集从办公室到达各店铺的大约时间;每周HR部门不定时趁其他工作之便去抽查。如果发现有假,将处以各级行政处罚直到解除劳动合同,并可以处相应的经济处罚。
2、 到店打卡。各分店员工上下班考勤要打卡吧,那么将这些营运岗位的员工的打卡基础信息都输入各店铺打卡机里,他们去那里都采取到达、离开打卡制,这样就容易准确了。月底由HR考勤文员收集这些考勤信息即可。
3、 目标管理。其实,营运岗位人员如果把其上下班、到哪里去都进行严格考勤打卡,势必束缚其灵活思维的头脑,个人积极性就会受到抑制,甚至会引起他们反感。我认为,他们可以实行目标管理,以完成量化、定性化工作计划或业绩为准,监控他们以计划和目标完成为准,因为不同的人花同样的时间,完成质量和数量是有区别的,如果严格考勤打卡,是没有认识或承认员工之间的能力和工作技巧、工作效果是有差别这个事实的,如果采用这种方式,一要给予其他员工特别说明;二要特别注意他们花公司的时间和资源,去兼职做其他单位的业务,不但在制度上约束也要劳动合同中明确。
三、总结:
天天准时上下班考勤打卡的员工固然不错,但他们是不是少了些创意、做事过于死板、工作效率并不高、胆子过小?相反,严格考勤打卡是不是要分不同岗位特点来处理,这个就得看公司的要求了,特别是老板个人的习惯,这是HR部门必须得考虑的。当然,任何考勤打卡方式,如果在运行中出现一些问题,要及时反馈给老板,并提出HR部门的解决办法。
不管做什么制度,一定要充分调查具体情况,了解清楚营运工作的特点,可以了解他们和他们上级的想法,可以小范围讨论下,能够听取工会或职工代表的意见更好,至少在内容上、流程上、公平性上要充分考虑。