原则必须死守
我们公司因为业务的原因,经常需要用车,上一次一个小年轻开车罚单太多,而且有很多罚单都是私自开车办私事出现的,当时经理决定,这次公司给处理,但是从现在开始计算,以后的违章都是谁闯祸谁负责。这个月车检时,小年轻又交来一堆罚单给财务,财务回复说自己处理,小年轻不干,觉得为公司干活违章的,让他掏钱心里不痛快。
公司要用到车的地方很多,这一次处理不好,可能会给员工带来坏影响,我既担心处理过软,大家以后有的没的就拿一堆罚单过来,又担心处理过硬,以后都没人愿意开车出去办业务了。
请问,对于这个该怎么做比较好?
阳光心情说:
常言道“千里之堤溃于蚁穴”,哪怕只是一个小小的蚁穴,也会在一定的时候毁掉一个大堤,正如“不以恶小而为之”是一样的道理,凡事一定要做到防微杜渐,才能防患于未然;交通违章看似是一件“小事”,而且很多还有“冠冕堂皇”的理由,美其名曰是为公务为工作,但是,哪条法律规定了,因公就可以违章的?
一、案例解读
1、事情起因:开车产生罚单,开车人拿罚单找财务报销遇阻产生矛盾
2、企业态度:对之前的罚单公司处理,之后的谁闯祸谁负责,态度模糊,立场不清
3、当事人态度:认为违章原因是因为为公司干活造成的,让自己掏钱心理不舒服
4、案主的纠结:对于违章罚单的软硬程度不好把握,既怕伤害员工积极性,又怕罚单满天飞加大企业支出
二、个人观点
1、立场坚定,分清界限:无论是家庭成员还是企业员工,不但要有个人的立场,还要有明确的界限,要明确哪些事情是可以做的,哪些事情是不可以做的,不能模棱两可和稀泥;比如,对于开车司机来说,遵守交通规则是他的义务和责任,也是每个公民的义务;作为管理人员或主要负责人,立场要明确,不存在公事私事之分,只有权利与义务之分,因为交通法规规定的条款并没有因为某人是因公违章而减轻或免于处罚的;
2、完善制度,做好事前防范:对于案主所提供的情况,企业用车机会非常多,那么就更应该做好事前防范措施,首先要有明确的车辆管理制度,明确车辆使用人的权利义务以及违规后果承担、公车使用范围、使用权限等,并不是谁都可以开车出去的,最基本的前提条件是要具备资格(使用资格、驾驶资格等),如果没有具体规定,搞出个无证驾驶的事情都是有可能的,到时候承担连带责任的还是企业;做好相关车辆管理制度也是为了做到“有法可依”,一旦出现问题了可以依法办事,不至于临时口头出个处理决定,就像案例中的情况,由经理临时决定由公司承担之后再个人承担;
3、做好安全教育培训宣导:对于出车比较多的情况,企业需对员工进行全面的安全教育及交通法规培训,将安全行车的理念深入人心,严格遵循安全第一、合法第一的原则;
4、做事要坚定,不要前怕狼后怕虎:对于原则性问题,不要拖泥带水,一定要果断坚定,像罚单这种事情,是坚决不能随便开口子的,一旦开一个小口子,很快就会发展壮大到不可收拾,而是一开始就要把漏洞堵死,所有违章罚单一律不予报销,不讲任何理由,难道开车的时候是有人刀架在司机脖子上威逼他违章的吗?说到底还是个人法律意识淡薄的问题,所以,既然敢做就要敢当,罚单自己处理不但是给他一个教训,也是为他的安全考虑,防止以后再随意违章酿成大祸。
5、奖罚分明,违章与否与个人绩效挂钩:对于专职司机或经常开车的员工,绩效目标需加上安全行车这一项内容,违章扣分,累计违章5-10次可以按严重违纪处理;同时,若季度内或全年无违章记录者予以一定的奖励,这样奖罚分明,能够平复员工的心理;
我的点评
原则必须严守,无论从哪个角度出去办事违章都不是值得鼓励的事情,所以必须在制度上和员工入职的时候就要告知
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2024-09-25 11:58
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