成本长远考虑：各走一步、协商接受

作者秉骏哥李志勇更新于：2015-03-26 18:30 19410

内容来自 2015-03-30 打卡话题

　　我们公司规模不大，没有驾驶员这一职位，但有七八个同事都是有驾照的，所以有的时候接送客户、采购、取货等等事务，都是拿驾照的人开车去办理。近期因为车辆违规扣分罚款有些多，老板就要求如果再出现类似的事情，都让开车人自行承担。
　　大家都没有人拿这份开车的工资，出了事情还要自己承担，所以原本的几个公共司机现在都在私底下议论，以后有事也都不来开这个车了，多一事不如少一事。
　　想请教大家，这种事情，如何处置才能妥当！感谢!

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有人说，在做岗位说明书时如果省去“完成领导临时安排的其他工作”还能够保证职责清晰、不引起员工争议，那么，这份说明书就是比较完善的了。但现实工作中，许多HR者都采用了这条兜底条款，看似把说明书完善了，还封住了员工不服从安排的口。然而，类似楼主说的非司机做司机活、不得不“管闲事”的时候，在公司里还经常发生，特别是规模较小的公司，更是一人身兼数职，在岗位说明书中不可能全部罗列所有职责或事情。

其实，要处理好安排职责外工作一事，除了理解、交流、换位思考外，真还没有其他办法，具体而言，可以有以下思考：

劝员工：今后多注意点

开车违规扣分罚款，站在员工角度，本来是份外之事，自己又不是故意的，但是，可以从正面来多引导：也有不少司机开了几十年的车，而不违规、不出交通事故、不被扣分，多学习交通规则、开车多注意就会好一些的，不要害怕，从某种程度上讲也是促使大家小心行事，无形中对工作、家庭、思考其他问题等都是有帮助的。

另外，也可以给随车人员讲明，要劝导和共同监督司机遵章守规，否则，会承担连带责任的。公司已经既往不咎，只是对今后类似情况有要求，大家也没必要害怕。即使回了家开自己的车，同样也会遇到这些问题，养成开车的好习惯才是关键。

劝领导：公司出台制度

公司规模不大，设置专职司机不太可能，既然要让大家兼职，理当从补助等方面给予体现，公司节约了人力、还把工作完成好了，不可能只让公司得好处、不让员工有甜头。所以，可以在员工完成本职工作的空闲时间还兼职做驾驶，在给一定补助（按里程）的前提下，也要进行相应的管理，对哪些违章行为属于个人责任、哪些属于公司与个人共同责任以及责任分担比例的大小都要讨论和界定清楚，不可能眉毛胡子一把抓，全部责任算给员工或者公司都是不正确的。

对驾驶的规定要详细，比如：疲倦、酒后、闯红灯、不系安全带等出现的违规或安全责任理当由驾驶员承担，一些轻微擦刮只要不是故意、费用也不高的可以由公司承担，同时，派人、跟车人员要起到监督、检查、督促的作用。

所以，劝领导时，要将这些驾驶员的想法和极可能不愿意兼职的情况给领导讲，不可能全部因此而辞退，惹来仲裁不说，还可能对其他员工工作积极性产生消极影响，又不太可能招聘专职司机，较好的办法就是相互让一步，分清违章原因的责任大小，以理服人嘛，这也是许多公司对驾驶员的较好管理办法。

都从长远角度去引导

与员工或者领导进行交流沟通，都要引导他们不要计较眼前丁点得失，要从自己或者公司长远发展去考虑问题，要从与自己相关的今天、明天或者周边人与事去分析，比较得失，多想想好处、坏处、优势与不足，只有全方位考虑，才能找到更好的解决办法，而不能逞一时之勇、斗一时之气，避免得少失多，更要看清显性的得到和隐性的失去。

当然，这样的交流，如果能有一些数据性的东西，说服力更好，所以，要做相当的准备工作，比如：查交通违章原因的比例、找代表性公司对驾驶员工管理案例、和谐员工关系与问题员工关系给公司和员工带来的短中长期影响等。

人都有固执己见、不愿意听信别人的习惯，能够把自己的思想装进别人脑袋是不容易的事，然而，HR者就经常需要做这样的事，成功率高，说明你就是厉害的。

本文仅代表作者个人观点，不代表三茅网立场。如因内容、版权等产生的一切纠纷，将由作者本人承担。

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2024-07-01 09:18

全部评论(116) 我参与的评论

108楼红果果one

感谢分享，每日必追！

2015-03-31 08:46:37 回复赞(0)

107楼等于飞

学习了

2015-03-30 22:45:20 回复赞(0)

106楼 xinshou

谢谢分享

2015-03-30 22:23:30 回复赞(0)

105楼木舟

谢谢分享，学习了

2015-03-30 21:54:48 回复赞(0)

104楼钧华

学习了，谢谢分享！

2015-03-30 20:22:15 回复赞(0)

103楼喵喵大人

不错重点是制度里面划清责任归属了。

2015-03-30 18:36:36 回复赞(0)

102楼樱桃2009

学习了，考虑周全

2015-03-30 18:20:20 回复赞(0)

101楼乐乐19801108

谢谢分享，学习了！

2015-03-30 17:55:47 回复赞(0)

100楼信心加微笑

谢谢分享，学习了。

2015-03-30 17:34:39 回复赞(0)

99楼紫桃

学习了
、

2015-03-30 17:11:50 回复赞(0)

98楼黄海柳

分析得很好！赞一个。

2015-03-30 17:06:29 回复赞(0)

97楼玉yu

制度规定，沟通到位，因事而论，区别对待……

2015-03-30 16:53:52 回复赞(0)

96楼开心一下

谢谢分享！

2015-03-30 16:39:01 回复赞(0)

95楼姵姵

我们公司也没有专职司机，是由采购兼任司机的职责，对于采购部门本身的工作出车的，不算司机的职责，其他部门需要用司机的时候，就按兼职司机身份，并对兼职司机进行奖励的，工资里设立一部分作为兼职司机奖励，同时按出车一公里多少钱进行补贴，一个月下来采购人员也能多几百块钱，他们也很乐意做，比请一个专职司机要省钱。同时公司规定一年可以免费违规的次数，超出了就要个人承担，这也是规范司机的安全意识。

2015-03-30 15:37:45 回复赞(0)

GxGxGx

@姵姵：这个不错，学习了

2015-03-30 16:27:43回复

94楼溪谷梅影

出车搞行车记录，按出车公里数给提成不就行了吗

2015-03-30 15:24:17 回复赞(0)

93楼却是飘零

不是去和领导商量领导就愿意的，特别是跟他说什么因小失大，导致员工离职等等，这样老板只会觉得你太不分尊卑，难道这些道理他不懂吗？一般人都知道这个做法很让人讨厌，但领导依然这样做，是不可能听你HR劝的。只能侧面说说员工的情绪，看领导什么态度，领导坚持，那愿意的人留下，不愿意的走人好了。

2015-03-30 15:23:23 回复赞(0)

爱情瓷娃娃

@却是飘零：你说得比较在理，因为小公司的老大根本不会在乎人事这一块，对于他们来说人事就是招招人，做做工资表，管管考勤，他们不会很在意，在公司里老大最在意研发、采购和销售，我们跟老大提议也许老大心里想，多说个什么，他不愿意做事自然有人来做，了不起走了再招一个。为什么公司小，就是因为老大在眼光上不怎么好，所以才会公司怎么也做不大。这是我的拙见，不要骂我哦！

2015-03-30 18:47:20回复

92楼雨杰开水

谢谢分享法规制度文化尊重沟通风险奉献双赢

2015-03-30 15:17:48 回复赞(0)

91楼 lbs0310

学习了！谢谢

2015-03-30 14:53:10 回复赞(0)

90楼胡秋菊

学习了！谢谢分享！

2015-03-30 14:15:20 回复赞(0)

89楼好梦连连

非常赞同楼上的观点，试图说服好板设置相应的补贴