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我们单位以前是事业单位，后来改制成国企，现在有一个53岁的老员工，参加工作至今在单位一直是驾驶的岗位，最近几年在办公室开车，可是平时表现不咋地，上班经常不在岗，签完到就走，而且不听办公室领导的工作安排，每年报销很多关于车辆维修的假账。
这两年公车改革，他被调动到业务部开车，油水没有以前多了，最近两个月开始不来公司上班了。领导找他谈话，希望他能内退，待遇比以前减少20%，可他坚决不同意，还要求调回办公室开车，否则还是不来上班。
现在公司真的很无奈，内退是有政策的，不可能为他单独再设置，领导心肠软，念及这么多年的老同事，不想撕破脸皮，所以想找个更好的办法解决，请大家帮帮忙？
建议：
一、提交工会
国企都有工会和员工代表委员会，工会既要为员工争取利益也要兼顾企业的利益，是平衡二者关系的桥梁。作为工会，应当站在公司大局考虑，维护领导的权威，对该员工多次违规/不来上班指出并批评，老员工应当向其他员工做表率和榜样！
二、再劝内退
劝说词：
1.内退虽然收入会降低一些，但是好在不需要承担责任和劳动强度，相较于非国企没有这个待遇来讲，也是一个较好的机会，应当珍惜。
2.公司都有自己的规章制度，以该员工目前的行为轻则按规定处理，重则可解除劳动关系。公司是考虑到你个人的实际情况，鉴于是公司的老员工所以才这样。
注意：沟通形成讨论记录并让相关人员和该员工签字确认；
三、针对内退工资降低无法接受问题
内退补贴——表面上待遇降低20%，但公司考虑到是老员工，可以特聘为司机顾问或指导，每周一二次到公司指导，公司给予一定数量的补贴弥补工资（比如：1000元）
四、维持现状
建议暂时先不动，让他自生自灭。
五、调回办公室——调回前重新培训关于公司的规章制度并签字确认，比如：报销管理规定、上下班考勤等制度，如果违法制度将进行严肃处理。
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