上午接到通知,说是讨论物控流程。
前天就说要讨论了。那天说是晚上讨论。我本来晚上有事,也就想请假,结果东总监没有批,说是必须参加。后来到了晚上6点,我去会议室,结果一个人都没有。打电话问东总监,说是没通知,不开了。我那个火啊。正好老板娘没走,听到我打电话,说怎么这样子。让我去质问东总监。我就真的去问了,结果人家说都准备好了(事实上没准备好,今天发言时物控锋主管没注意,说是昨晚画了一晚上,所以画得很潦草),但过两天再讨论。真是莫名其妙,当时的我;不地今天看来,这一点不莫名其妙,因为他们就是没准备好,那个会怎么开?
最让我觉得东总监不地道的,就是不诚实。
这一点元经理也是非常恨的。请注意,我是用一个“恨”字。元经理原本在四个月前的组织结构调整时,是坚决不愿意在东总监下做事,甚至不惜辞职。后来好不容易把他留下来。老板娘那时曾经反复问了我好几次对他们俩的看法,我直接了当的告诉老板娘东总监没有多大的可取之处。当时老板娘还是拿不准,所以就把元经理想办法留下来了。
后来一段时间,老板娘专门观察了他们俩,对于元经理,毕竟是近十年的员工了,是一名从五金车间拉伸普工提拔起来的经理级干部,所以也知道他的强项,也清楚他的弱项。而对于东总监,老板娘有一次说,东总监还是很全面的。我就笑她,我说你要看结果的:工程部还是龙工在按他的性子在运转;设备科如果不是把原来的老主管叫回来,他东总监还不是无法改善;我这边他是没插手的;计划还是林主管也在按他的脾气进行,物控还是一团糟,除了一阴公司的豆浆杯系列基本处理完了,他还做了什么成绩出来?这豆浆杯还有一大堆多下来的物料,价值十万多元,还不是没办法处理。
不是我要针对东总监,要让人尊重,首先要自已尊重自已。
那几次派我的下属去一阴公司交货的事, 对我来说,是不可容忍的。公司属于编制的驾驶员其实只有一位,归口人事行政部管辖。那名驾驶员不听安排,不肯去杭州一阴公司送货。这样一种行为居然没有办法得到纠正(这真是一件奇怪的事)。
于是他们就盯上了我部门的小马哥。说实在话,小马哥不是不可以去,我们部门不是不愿意帮助公司其它部门解决困难。
只是:比如其中一次,东总监通过郑总助要求我(那时我还不归口他管理)安排小马哥去杭州,说好是第二天一大早走,他也是这样对老板和一阴公司说的。事实呢,到了第二天下午4点,货才做好装车。这中间更改了三次时间,第一次说过一个小时就完成了,第二次说上午11点,第三次说下午一上班。就这样我部的小马哥足足花去了两天时间。
如果是偶尔一次,我们都可以接受,但是次数多了,就让人无法忍受。后来,他们还要我借车,我不肯借,他们就自已借,一次借车车坏在半路,拖了回来,一次爆胎在高速路口,诸如此类的事情。最近一次小马哥在杭州发火了,因为东总监口里说去了就回来,结果又是要过夜,而且只带了500元钱,还不够开房的押金(有四个人)。
工作其实很多是小事。而这些小事,决定了工作的成败,也决定了领导的成败。正所谓:细节是魔鬼。在派小马哥这件事上,我揣度了一下,人事行政部那名驾驶员经常无法安排,公司总经办和人事部却不去解决,而且长途容易出事,更别说是外借的车况不明的车辆,所以我在一次会上大胆的宣布,我决不接受这样的任务。建议公司让人事部的专职驾驶员去,或者找物流公司。最后郑总助与东总监没办法,就他们自已直接安排,没找我。小马哥也是没有办法,再加上小马哥也怕我为难(知道我不派他是为他好),所以他也就自已应下来了。到了那两次车坏了要维修时,老板娘知道了,把他们批了个狗血喷头。老板娘问起我,我当然落井下石。
对于不合理不合规不正确的事情,我觉得应该是无招胜有招,拒绝是最好的方法。
4楼 游离水
加油哦,我等着看全套的
3楼 支离行
多年了,我自已都同化了,早习惯了,哈哈。
2楼 无群格格乌
哈哈,我在看例子
1楼 乐天一族
私企总是那么的随意多过计划,习惯就好了,呵呵